Mao Hui jest dostawcą B&R 8MSA3M.E0-30 z Chin. Nawiązaliśmy długoterminowe relacje w zakresie dostaw z działami automatyki wielu przedsiębiorstw produkcyjnych o międzynarodowej renomie. Zapewniamy awaryjne wsparcie w zakresie części zamiennych w zakresie montażu elektroniki, maszyn pakujących i obróbki podzespołów motoryzacyjnych. Gdy w układzie napędowym wystąpi przeciążenie lub awaria enkodera, Mao Hui może w krótkim czasie zapewnić pasujące oryginalne rozwiązania w zakresie wymiany silnika, eliminując niedociągnięcia branżowe, takie jak niewystarczająca nośność dla zwykłych silników o średniej i małej mocy, wibracje przy dużych obciążeniach, słaba odporność na wstrząsy i poważna, długoterminowa degradacja termiczna przy dużych obciążeniach.
| Model produktu | 8MSA3M.E0-30 |
| Seria produktów | Seria kompaktowych synchronicznych serwomotorów B&R 8MSA |
| Prędkość znamionowa | 3000 obr./min |
| Liczba par biegunów | 5 par |
| Znamionowy moment obrotowy | 4,8 Nm |
| Napięcie zasilania | Trójfazowe 400 V ~ 480 V AC ±10% |
W porównaniu z popularnymi serwomotorami dostępnymi na rynku, B&R 8MSA3M.E0-30 charakteryzuje się wyjątkowo wysoką kompatybilnością z systemem Bechtel. Wbudowane informacje na elektronicznej tabliczce znamionowej mogą zostać automatycznie odczytane przez sterownik ACOPOS, co upraszcza etapy konfiguracji parametrów podczas debugowania w terenie. Silnik charakteryzuje się niskim wzrostem temperatury w stanie ustalonym i wysoką sztywnością mechaniczną, co może zapewnić bardziej stabilny efekt sterowania w warunkach niewystarczającej sztywności mechanicznej przekładni.
Konstrukcja wirnika o niskiej bezwładności zapewnia wysoką dynamikę reakcji.
Konstrukcja o wysokim poziomie ochrony skutecznie zapobiega zanieczyszczeniu olejem i przedostawaniu się pyłu.
Zintegrowany, precyzyjny enkoder elektroniczny realizuje sprzężenie zwrotne położenia na poziomie milisekund.
Znormalizowane kołnierze montażowe i średnice wałów ułatwiają bezproblemową wymianę istniejącego sprzętu.
Metalowe złącza antywibracyjne zapewniają stabilne połączenie linii zasilających i sygnałowych w warunkach drgań.
Mao Hui posiada długoterminowy duży zapas produktów automatyki B&R. Wycofaliśmy zarówno starsze serie, jak i najnowsze modele będące w produkcji. Wewnątrz znajduje się specjalne stanowisko techniczne, wyposażone w wiele kompletów oryginalnych płyt testowych B&R, które mogą symulować rzeczywiste warunki pracy silnika w celu przeprowadzenia próby działania pod obciążeniem. Każdy model posiada znak certyfikacji, a wszystkie aspekty zakupu części zamiennych, testowania, zarządzania magazynowaniem i obsługi posprzedażnej są ściśle zgodne ze standardami systemu jakości.
Stosunek ciągłego wyjściowego momentu obrotowego do szczytowego momentu obrotowego silnika B&R 8MSA3M.E0-30 został odpowiednio dostosowany, dzięki czemu w krótkim czasie może wytrzymać nawet kilkukrotne przeciążenie znamionowe. Dzięki temu doskonale nadaje się do zastosowań wymagających częstego przyspieszania i zwalniania. Wydajność rozpraszania ciepła silnika w połączeniu ze sterowaniem algorytmicznym serwonapędu ACOPOS pozwala uzyskać precyzyjny moment obrotowy i wyjątkowo małe tętnienie położenia w całym zakresie prędkości.
Regularne czyszczenie: regularnie usuwaj kurz i olej z powierzchni korpusu silnika i utrzymuj dobre naturalne warunki odprowadzania ciepła.
Monitorowanie wibracji: Regularnie sprawdzaj wibracje i nietypowy hałas silnika podczas pracy. W przypadku stwierdzenia oznak zużycia łożyska należy zorganizować jego wymianę w odpowiednim czasie.
Kontrola kabla: regularnie sprawdzaj, czy złącze wtykowe lotnicze nie jest luźne, czy nie występuje zjawisko starzenia lub wycieku oleju, aby upewnić się, że rezystancja styku mieści się w normalnym zakresie.
Odp.: W porównaniu do lekkiego modelu ogólnego przeznaczenia 3L, 3M jest wersją do dużych obciążeń o średniej i wysokiej bezwładności. Ma większy moment obrotowy, większą sztywność wirnika, większą nośność, lepszą odporność na wstrząsy i odporność na mimośrodowość i nadaje się do scenariuszy o średnich obciążeniach, dużych wahaniach obciążenia i uderzeniach; 3L ma zastosowanie wyłącznie do lekkich i stabilnych scenariuszy produkcji masowej.
Odp.: Jest całkowicie kompatybilny ze wszystkimi seriami serwonapędów B&R ACOPOS. Komunikacja magistrali jest bezpośrednio dopasowana, parametry przy dużym obciążeniu nie wymagają dodatkowej modyfikacji, a synchronizacja systemu jest wyjątkowo wysoka, co umożliwia pełne wykorzystanie wydajności przy dużym obciążeniu i wysokim momencie obrotowym.
Odp.: Dzięki zastosowaniu wzmocnionych uzwojeń dostosowanych do dużych obciążeń i optymalizacji struktury rozpraszania ciepła, może on wytrzymać wysokie temperatury i jest odporny na degradację termiczną. Można kontrolować wzrost temperatury podczas 24-godzinnej pracy przy pełnym obciążeniu i dużym obciążeniu. W połączeniu z kompensacją w czasie rzeczywistym w pełnej pętli zamkniętej, dokładność pozycjonowania pozostaje stabilna w warunkach dużego obciążenia, bez utraty dokładności lub problemów z dryftem.
Adres
Nr 16, North Square Road, miasto Gaobei, miasto Dongguan, prowincja Guangdong, Chiny
Tel
